8 przystanków i prawie 20 km trasy liczy oddana do użytku w 2015 r. Pomorska Kolej Metropolitalna (PKM) łącząca Gdańsk – Wrzeszcz z lotniskiem im. L. Wałęsy. Ta logistycznie i konstrukcyjnie trudna inwestycja Samorządu Pomorskiego (infrastruktura kolejowa powstawała od podstaw) od lat najbardziej wyczekiwana była przez mieszkańców zakorkowanego Trójmiasta.
Przy realizacji inwestycji finansowanych ze środków publicznych ważny jest wybór rozwiązań nie tylko sprawdzonych, ale i trwałych. Na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej firma Jordahl & Pfeifer dostarczyła podkładki elastomerowo-ślizgowe Calenberg Civalit® typ 9, które wykorzystano do podpierania płyt peronowych stacji Strzyża i Port Lotniczy.
Bądź na bieżąco dzięki bezpłatnemu newsletterowi.